優(yōu)昂渦輪蝸桿減速電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
優(yōu)昂NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)的重量比較輕，外殼采用鋁合金鑄造，具有重量輕，強(qiáng)度優(yōu)越，外觀精美，散熱性能高，使用壽命長(zhǎng)，動(dòng)作無噪音等特長(zhǎng)，與電機(jī)連接方便簡(jiǎn)單。安裝方便.NMRV減速機(jī)一種較為實(shí)用的傳動(dòng)設(shè)備,并且在外觀設(shè)計(jì)以及其積體都比其它類型的減速機(jī)更符合大眾的需求。采用鋁合金鑄造的RV減速機(jī)雖然只在2007年才興起的，但其使用領(lǐng)域和受大眾歡迎的程度甚至比其它類型的減速機(jī)更為優(yōu)越，它是一款實(shí)用性都比較高的減速機(jī)，更是國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的融合。NMRV減速機(jī)與普通電機(jī)、無級(jí)變速機(jī)、法蘭式電磁離合剎車組連結(jié)極為方便，不需要聯(lián)軸器來連結(jié)。可適合全方位安裝，并且輸出扭矩也比較大，工作相當(dāng)?shù)氐钠椒€(wěn)等。
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)全方位的萬能安裝配置; --充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能; --從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW; --速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比; --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大; --低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作; --重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高; --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000. 主要材料 --外殼：鋁合金（機(jī)座：025--090），鑄鐵（機(jī)座：110--150）；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）； --蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。 涂漆 --鋁合金： ①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）； ②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆； --鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。 效率效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)，取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率： ①動(dòng)態(tài)效率ηd：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況（動(dòng)磨擦）下的傳遞效率； ②靜態(tài)效率ηS：減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)（靜磨擦）下的傳遞效率；由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。 傳動(dòng)可逆性在減速機(jī)輸出端（蝸輪）施加力矩帶動(dòng)輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān)，對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下： ηS〈0.5：靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿，逆向傳動(dòng)自鎖。 ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。 ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。 ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。 ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。 ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中。輸入軸脫開動(dòng)力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止。
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NMRV050-60-550 NMRV050-60-750 NMRV050-60-1.1 NMRV050-60-1.5 NMRV050-60-2.2 NMRV050-60-3 NMRV050-60-4 NMRV050-60-5.5 NMRV050-60-7.5 NMRV050-60-11 NMRV050-60-15 NMRV050-60-18.5 NMRV050-80-0.12 NMRV050-80-0.18 NMRV050-80-0.25 NMRV050-80-0.37 NMRV050-80-0.55 NMRV050-80-0.75 NMRV050-80-120 NMRV050-80-180 NMRV050-80-250 NMRV050-80-370 NMRV050-80-550 NMRV050-80-750 NMRV050-80-1.1 NMRV050-80-1.5 NMRV050-80-2.2 NMRV050-80-3 NMRV050-80-4 NMRV050-80-5.5 NMRV050-80-7.5 NMRV050-80-11 NMRV050-80-15 NMRV050-80-18.5 NMRV050-100-0.12 NMRV050-100-0.18 NMRV050-100-0.25 NMRV050-100-0.37 NMRV050-100-0.55 NMRV050-100-0.75 NMRV050-100-120 NMRV050-100-180 NMRV050-100-250 NMRV050-100-370 NMRV050-100-550 NMRV050-100-750 NMRV050-100-1.1 NMRV050-100-1.5 NMRV050-100-2.2 NMRV050-100-3 NMRV050-100-4 NMRV050-100-5.5 NMRV050-100-7.5 NMRV050-100-11 NMRV050-100-15 NMRV050-100-18.5 NMRV050-20-71B5
