就是說你原來是液壓的要改成手動吧，這個有點兒麻煩，能不換就別換了，拆的時候很簡單，如果換成手動的，你的液壓站要斷電的話，需要把油缸也拆了，卡盤也拆，然后確定兩個卡盤的直口是否一樣，如果一樣，直接裝就可了，不一樣的話，你可能還需要另配一個法蘭，另配的法蘭一定要在本機上重車直口，這樣才能保證和主軸同心。手動換液壓卡盤時，油缸法蘭記得要找正，不然會晃的，液壓卡盤也一樣，裝好后要找正，中間的拉管要擰到位，不然影響行程。液壓卡盤的拆或者裝的時候，在卡盤的中間有個防塵蓋，打開用卡盤扳手擰就可以了。

數(shù)控車床卡盤因為長時間的運用，卡爪內(nèi)日磨損，往往呈喇叭形，且定心欠好，影響工件的裝卡和加工精度，為此，采用了研磨辦法，對三爪卡盤卡爪的內(nèi)口進行修復。

數(shù)控車床改裝液壓卡盤應留意幾點：

1.了解自己的工件加工規(guī)模，zui小到zui大的規(guī)模，是長棒料仍是短工件或盤類工件等因從來決議；

2.同一種標準的卡盤，反轉油缸價格是有差別的，特別是反轉油缸，這樣做是要做zui佳的組合得到zui高的改裝意圖；

3.如果是有盤類工件又有長棒料工件(考慮添加主動送料機達到主動化的意圖)，能夠考慮用這種計劃；

4.中空油壓卡盤+中空反轉油缸+液壓站

5.中實油壓卡盤+中實反轉油缸+液壓站(適合做盤類工件)本錢比中空型的低20%左右，特別在較大的標準閃現(xiàn)的愈加杰出

6.計劃執(zhí)行了以后，接下來要選卡盤，反轉油缸，液壓站組件的品牌或產(chǎn)地了。         http://www.zsshuanghong.com/